一、国际区域物流成本大幅降低 “对物流大宗商品交易企业来说,绝对是一个利好消息。”景洪到打洛高速公路建成后,物流成本将大大降低。 高速公路建成后,一方面可以节省路费,一方面还可以节省路上运行的时间,“对物流企业大宗商品来说,这两方面都是成本。” 原老公路,打洛到景洪约120公里,高速公路建成后,将缩短为97.45公里。车快了时间缩短了,同样一辆货车,每天可以多跑几趟,利润空间自然大了。 对普通老百姓而言,随着特区发展的深入,特区地处热带雨林地区,高速路通车特区区位优势显现,农业、畜牧业将有更好的发展,随着商业,橡胶香蕉特色农产品等产业的快速发展,人员物流流动性的增加,特区将迎来又一次的发展机遇。 二、加速地区旅游业的发展 特区地处热带、民族众多,是旅游开发的处女地,云南西双版纳州又是旅游大州,依托高速路扮演好连接老挝缅甸泰国中国旅游集散地和交通枢纽的角色,这将对特区的旅游业、服务行业、商业带来质的飞越。 高速路开通后,我区的边境一日游、湄公民俗游等将迎来源源不断的客源。同时,便捷的交通条件,也为其它行业起到拉动作用。 便捷交通对于旅游业的发展促进作用非常显著,以特区各民族独特的异域风情为代表的当地旅游业就从中受益匪浅。 三、促进医教文卫的交流与发展 特区民族众多,民族文化多姿多彩,高速公路的开通将极大促进特区文化教育等方面的发展,对特区人才培养、教育水平的提升、卫生医疗事业的改善都有不可估量的效果。
随着高速路开建大量车流、客流、物流、信息流的涌入,将极大促进特区基础行业的提升,引导第三产业迅速繁荣,带来旅游业发展的“黄金机遇”,从而大大提升特区品位,增加知名度和对外开放程度。对特区就业、招商引资、信息、产业结构优化、改善特区的生活等方面有重大的影响。 |
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